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吳起是河南人，小時候就很愛吃紅薯，現在想做“薯產品”創業。劉金晶供圖
以臺北汽車零件前有句口頭禪“學習不刻苦，不如回家賣紅薯”，不過，南京師范大學法學院的一名大四男生不僅學習刻苦，還就在校園里賣起了烤紅薯Audi零件。他叫吳起，已經帶領他的“Skoda零件兄弟幫”創業團隊，賣了兩年的紅薯。
為了賣出文化和品位，賣紅薯也有口號：“哥烤的不是紅薯，是寂寞”“哥賣的不是番薯，是文化！情調！”據說，他們的目標是：烤出南師大最有愛、最有思想的紅薯。吳起介紹說，現在他們不僅申請了烘烤技術專利，還成立了吳起薯產品研發管理公司。
南師大有群“紅薯哥”
吳起所帶領的創業團隊，有個很長的名頭“燒冰工汽車空氣芯坊臺灣烤番薯”，這已經是他們創業的第二年，早就名聲在外，被同學們親切地稱呼為“紅薯哥”。“我一直住在六樓，自從油氣分離器改良版‘紅薯哥’們駐扎在樓下后，每天到時間紅薯的香味都會飄上來，頓時就餓了。”南師大南區宿舍的白楊同學就是忠實顧客。
吳起介紹說，這是因為烤紅薯用的是高科技紅薯烤箱，“我們采用的是臺灣無煙竹炭碳烘烤技術，簡單地說就是，烤箱內部有奧迪零件五層烤架，并內附隔熱層Bentley零件。當溫度達到一定程度時，烤箱會形成一個熱量循環系統。”介紹起自家的產品，吳起說得很興奮汽車零件，因為烘烤技術會使紅薯的香味從通風口飄Benz零件出來。
“再加上VW零件秘制的糖油，老成的烘汽車零件貿易商烤技術，自然余香繞梁，三餐不絕。”雖然是大四學生，吳起的管理能力很強，他介紹說，烤紅薯是個機械賓利零件重復的活，為了兄弟們保持工作熱情，他的激勵措施就是：賺提成拿工資。
紅薯從內蒙古搭長途車來
除了高科技技術和熱情的團隊，明星產品“紅薯”也來歷不凡。吳起介紹說，“我們今年的紅薯，都是搭載長途客車從內蒙古運過來的。”
之所以選擇遠道而來的紅薯，吳賓士零件起介紹說，因為那里晝夜溫差大，生長的紅薯糖分德系車零件十足。德系車材料吳起的生意就幾道關，他收購到紅薯后，會送到負責烤紅薯的兄弟手中，“汽車材料我以規定的價格賣給他們，他們再將烤好的紅汽車冷氣芯薯以規保時捷零件定的價格賣給顧客，中間的差價就是大汽車零件進口商家的收入。”
吳起得意地介紹說，賣得越多工資越高，收入與付出成正比，自然也就能提高大家掌握技術的積極性，干勁也就十足了。
除了賣紅薯，吳起在南師大校園里還開了幾家奶茶店，他沒有雇用全職穩定的員工，而是把兼職的機會留給家庭較為困難的同學福斯零件們。“工資支出的錢，只要不影響維持奶茶店正常運作就可以了，但是對于家境貧寒的同學來水箱水說，這些錢完全可以應付每個月的生活費用。”
“紅薯哥”想畢業時捐烤箱
這位滿腦子生意經的男生，其實很熱衷于公益，他曾經作為發起人，對南師大文學院一位患白血病的女藍寶堅尼零件同學募集捐款8000多元；還經常與同學們一起去農民工子弟小學，為小朋友們送去書本和文具……
“我覺得不是思考汽車材料報價如何活下去，而是應該思考如何活得更有意義。我相信多幫助別人，一定會使你的人生意義不同。”談起自己做的事，吳起表示。
現汽車零件報價在已經大四的吳起，身邊很多同學已經奔波水箱精于找工作。他介紹說，他當初創業的目標是烤出南師大最香的紅薯，下一步打算在畢業的時候把烤箱都捐給學校，送給其他有創業想法但缺乏資金的同學們。
“我會把主汽車機油芯要力量放在發展薯產品上，以后還會推出其他產品，例如薯仔、薯棒、地瓜干、地瓜片和紅薯芋圓等等，還會有烤梨。我斯柯達零件們會將薯產品做成加盟連BMW零件鎖產業，做大做強。”這是吳起以后的規劃。(通訊員 趙雪 趙亞蕾 記者 劉蓉 臺北汽車材料報道)
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